في عرض لما يمكن أن يكون ممكنًا تجارياً في المستقبل القريب ، تعاونت شركة HRE Wheels ومقرها كاليفورنيا مع فريق AddWorks التابع لـ GE Additive لإنشاء أول عجلة من التيتانيوم على الإطلاق من خلال 3D Beam Melting. ويقال إن العملية تكون أكثر كفاءة من الآلات التقليدية.
ينطوي ذوبان الحزمة الإلكترونية على إشعاع شعاع الإلكترون على طبقة من مسحوق التيتانيوم ويذوب مسحوق التيتانيوم بشكل انتقائي لإنشاء طبقة مستمرة من المواد الصلبة التي تنصهر معا لتشكيل كائن واحد. لا يزال من الممكن استخدام كل المساحيق غير المذابة في البناء اللاحق. على النقيض من ذلك ، عندما تصنع الأجزاء من كتل التيتانيوم ، فإنه يتم إهدار المزيد من المواد.
وبمجرد طباعة الأجزاء الخمسة الرئيسية من لوحة الوصل ، تتم إزالة هيكل الدعم المؤقت داخل المحور (المطلوب لعملية الطباعة) يدويًا لإعادة التدوير. يتم بعد ذلك تشكيل أسطح الأجزاء بشكل أدنى للتأكد من ملاءمتها معًا.
ثم يتم تنظيف الجزء العلوي من المسطح باليد وتنظيفه لإزالة أي نفط أو مسحوق متبقي. أخيرا ، تم استخدام جزء مركزي لربط الأجزاء الخمسة معا ، وتم استخدام مثبتات التيتانيوم لتناسب كل شيء داخل أسطوانة حافة ألياف الكربون.
